出租车挑客、拒载等乱象问题，曾被媒体曝光，相关部门也进行过多次整治，但一直屡禁不止。

近日，市民周女士气愤地向“晚报110”专栏投诉，称自己又遭遇了这种“路近不拉”的恶劣行径。

“近道”拒载“远道”速来

【资料图】

周女士家住舟山医院附近，因为工作关系，经常需要乘坐出租车，并习惯了在手机上叫车。

“我一般都算好时间的，出家门时叫好车，走到小区门口，正好车子可以开到。”周女士说，她习惯在滴滴平台上叫车，但考虑到要报销车费，所以勾选的车型一般都是“舟山出租车”，即黄色外观的巡游出租车。

周女士认为，一般平台为了提升用户体验，都会给客户选派距离最近的车辆，“我估计是直接将我的订单，派给了在舟山医院南门候客的那些出租车。”

然而周女士发现，只要她填写的目的地是相对距离较近的，对方接单后就直接按“到达目的地”，强制结束服务，或者打电话给她，让她取消订单。

“最恶劣的是前几天这种。对方接单后，居然原地不动，我等了3分钟左右，给司机打电话，却被直接挂掉，我再打他再挂，我赶时间耗不起，就只能取消订单再叫车。”周女士说，平台上，如果乘客取消约车的话，不仅会损失信用分，有时还会被扣费几元钱。

如果周女士填写的目的地是距离较远的，出租车司机不仅“秒接单”，有的还会主动打电话过来，热情地表示自己“马上到”。

“这种情况已经不是一次两次了，我和我朋友都碰到过。”周女士说，这种情况已经持续一两年的时间了，大家说起来都是又气又无奈。

希望乘客主动维权积极举报

近道不拉，挑“肥”拣“瘦”，毫无疑问是挑客拒载行为，但出租车司机不接电话，似乎又并未明确表示拒绝。碰到类似情况，乘客该如何保障自身权益？记者就此采访了市交通运输行政执法队。

市交通运输行政执法队出租车违章处理中队相关负责人明确表示，只要出租车是待租状态，司机询问乘客目的地却不前往的，无论乘客是否上车，都是拒载。同时，如果出租车司机是线上接单后又变卦的，无论他（她）接不接电话，同样可认定为拒载。

“市民如果碰到这种情况，请记下车牌、保存证据，马上拨打12328或12345投诉。”该负责人说，投诉处理中心接到投诉后，会立即展开调查，根据车载监控、双方订单记录等进行取证、核实。如果情况属实，就会按“接到订单未履行”的罚则对司机做出相应处罚。

该负责人还说，相比网约车，目前巡游出租车的不文明现象更多，投诉率也更高，“我们欢迎市民乘客积极举报投诉，主动维权，这样也便于我们对巡游车的各种不文明、违规行为进行及时查处。我们投诉平台对每起投诉都会予以及时回应，并在一定程度上形成对违规司机的震慑，营造良好的监督氛围。 ”

要用新“药方”治疗“顽疾”

按周女士的说法，这种情况已经持续了一两年的时间。“顽疾”久治不愈，是处罚力度不够还是监管不力？

对此，该负责人也有些无奈，“我们以前针对这个情况开展过专项整治。如果出租车是在站场直接拒载的，我们可以派属地执法队去加强督查，但现在乘客普遍是通过网络平台、电话召车的，就很难做到实时监管，只能依靠市民的举报线索，发现一起查处一起。”

此外，在全国“温暖执法”的大背景下，对出租车司机不文明、违规行为的罚款额度下调不少，处罚的威慑力也相应减弱了。

“我们在加强常态化监管的同时，也会与时俱进，探索一些新的管理办法。”该负责人表示，目前一辆巡游出租车可以接入多个网络平台，下一步计划在网络叫车平台上做做“文章”，“我们会与叫车平台联动，参考网约车信用分模式，对巡游车进行考核和派单。如果这辆出租车多次出现挑客、拒载行为，以后就不给他派单了，或者直接拉入黑名单，以市场化手段对这类现象加以遏制。”

同时，我市交通执法部门还会通过各巡游出租车公司，对司机加强教育、引导和监管，深入开展出租汽车行业文明提升行动，尽量避免出租车司机“挑肥拣瘦”情况发生。