(资料图片仅供参考)

12月27日，蔚来-SW(09866)发布2022年第四季度交付量展望，预计四季度交付3.85万至3.95万辆汽车，较此前发布的4.3万至4.8万辆的展望有所下调，调整幅度为10%-18%。此外，公司预计EC7和全新ES8将分别于2023年5月和6月开始交付。

公告发布后，蔚来(NIO.US)美股盘前迅速由涨转跌，截至美股收盘，跌幅超8%。

对于交付量下调的原因，蔚来称，受疫情影响，公司一直面临交货和生产方面的挑战，以及一定的供应链限制。“虽然我们的团队努力在各个方面保持持续运营，但我们无法充分发挥我们的能力，尤其是在涉及用户的交付和注册程序出现中断的情况下。”

此前，12月25日，蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌便表示，明年新能源汽车市场将在上半年面临不小挑战，一方面是国补退出提前释放了消费潜力，另一方面则是供应链和消费者需求的信心仍然在从疫情的影响中逐渐恢复，“我们希望二季度、5月份能够逐步恢复回来，这是我们初步的判断。”

官方数据显示，今年前11个月，蔚来累计交付约10.67万辆，同比增长31.8%。 其中，11月，蔚来交付量约为1.42万辆，同比上涨了30.3%，创单月新车交付新高。

蔚来官网显示，其在售车型共有6款，分别为基于第一代技术平台打造的三款车型ES8、ES6、EC6，以及基于第二代技术平台NT2.0打造的三款全新车型ET7、ES7、ET5。

三季度财报显示，蔚来第三季度实现营收130.02亿元，同比增长32.6%，环比增长26.3%，再创单季新高，实现连续十个季度正增长，符合分析师预期;净亏损为41.4亿元，同比扩大44.9%，环比扩大50.9%。