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近日，由中铁十局参建的沪渝蓉高铁扬州段通泰扬特大桥跨新扬高速连续梁4507号墩0号块顺利完成浇筑，这是沪渝蓉高铁全线首个完成浇筑的超百米连续梁0号块，为保障标段第一架梁通道畅通创造了先决条件。

中铁十局勘察设计院负责沪渝蓉高铁扬州段通泰扬特大桥跨新杨高速（72+128+72）米连续梁主墩基坑开挖支护方案设计及0号块现浇支架方案设计，基坑支护方案采用“拉森钢板桩+钢管内支撑”的支护形式，0号块现浇支架采用钢管支架，为沪渝蓉高铁全线首个超百米连续梁0号块的浇筑施工提供了强有力的技术支持和安全保障。

沪渝蓉高速铁路原称“沿江高速铁路”，是国家中长期铁路网规划“八纵八横”中沿江通道的骨干线路，起自上海宝山站，途经江苏、安徽、湖北、重庆，止于四川成都站，线路总长2100公里，设计时速350公里，总投资5930亿元。全线建成通车以后，上海至成都的高铁运行时间将缩短至8小时以内。

编辑：张超群

审核：马珊珊