在国家政策与地方惠民措施协同助力下，中国旅游市场迅速回暖。根据飞猪发布的《春季出游快报》显示，截至目前，“五一”假期的出游预订量较去年同期增长超3倍。中国旅游研究院预计，2023年国内旅游人数约45.5亿人次，同比增长约80%；实现国内旅游收入约4万亿元，同比增长约95%。全年入出境游客人数有望超9000万人次，同比翻一番。
据去哪儿平台数据显示，3月以来国内多个城市机票预订量已恢复至疫情前水平，其中三亚进出港预订量超过2019年45%，海口进出港预订量增长19%；大理进出港预订量超过2019年21%。飞常准数据显示，3月1日-20日，国内实际执行客运航班量达23万班次，较去年同期增长87%，并已超过2019年同期水平；2月6日-3月20日，出境航班量较2022年同期增长247%，日均出境航班量从1月的百余班次提升至每日近300班次，3月15日的国内出境航班量更是达到292班次，是3年以来单日出境航班量最多的一天。
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出境旅游方面，中国公民出境团队游试点自2月6日恢复至今，已有60个国家成为出境游目的地，出境游市场复苏热度持续走高。中国游客的回归为全球旅游业复苏注入动能。据同程旅行数据显示，从3月初到现在，同程旅行出境游产品的预订量、咨询量都有明显增长，环比2月份涨幅超过160%。携程的酒店预定数据则显示，1月8日至3月8日，内地游客赴法国的酒店预订同比增长16倍；内地游客赴越南的酒店预定量同比增长超22倍。
伴随着中国旅游市场迅速回暖，关于旅游业的利好政策也频频发布。
3月10日，文旅部宣布，自3月15日起，试点恢复全国旅行社及在线旅游企业经营中国公民赴有关国家(第二批)出境团队旅游和“机票+酒店”业务。3月27日，文旅部提出推动在线旅游市场高质量发展的意见，进一步加强在线旅游市场管理，保障旅游者合法权益，发挥在线旅游平台经营者整合交通、住宿、餐饮、游览、娱乐等旅游要素资源的积极作用。
3月27日，文旅部发文称，推进银行等金融机构与在线旅游平台经营者合作，综合考虑在线旅游平台的数字管控能力以及平台内小微经营者的经营和信用等情况，为平台内小微经营者提供综合授信、业务贷款等产业链金融服务；加强旅游消费类金融产品创新，为旅游者提供便利的产品分期贷款、小额消费信贷、先游后付等消费金融服务，加大旅游消费金融产品的宣传和合规教育，激发在线旅游平台的金融支撑能力和消费拉动能力。
同时，各地也纷纷出台优惠措施助力旅游市场发展。在河北和安徽等地，游客免票进景区、旅游车辆免费通行等政策即将于近日实施。根据活动安排，4月每周三设为“黄山市景区免门票开放日”，开放日当天对提前预约成功的游客免门票开放。从3月31日起，河北省将在每周的周五12时至周日20时，对在河北下高速且安装使用ETC的旅游包车，实行河北段通行费免费政策。
中国旅游研究院国际研究所所长杨劲松表示，近期出境游市场出现了强劲的恢复势头。第二批出境游试点国家的恢复不仅使游客的选择更为丰富，也使游客和市场主体都感受到更多确定性，愿意投入更多注意力和资源在出境游。复苏后的出境游品质，需要重新认识和定义人们对美好出境游的向往，以需求为导向，同供应链的重塑结合起来。
中金公司预计，出行需求有望在二季度的“五一”小长假重新释放，特别是前期被压制的长途游。同时，中国旅游研究院院长戴斌也指出，第二季度旅游市场将进入预期转强和供给优化的新通道，暑期则有望迎来全面复苏。预计2023全年国内旅游人次和国内旅游收入恢复至疫情前的70%至75%，入出境旅游人次有望恢复到疫前的三到四成。
相关概念股：
携程集团-S(09961)：2022年，携程集团实现营收200亿元，与去年基本持平，实现净利润14亿元，相比2021年净亏损5.5亿元，同比扭亏为盈。近日，国泰君安发布研究报告称，维持该股“增持”评级，防控政策优化后明显受益国内长途出行恢复/中高端酒店恢复/出境恢复三重催化，预计2023-25年经调整归母净利润为55.16/84.11/102.03亿元，考虑恢复情况好于预期，目标价370港元。
同程旅行(00780)：瑞银发布研究报告，展望今年，由于春节旅游活动增加，料运输业务继续呈现强劲的反弹。新一年，同程旅行铁路车票及航空售票教量分别呈单位数及双位数增长，而近期在平台上，农历新年预订铁路车票及航空机票量增长进一步扩至31%及27%，意味着被压抑的需求强劲，尤其是长途旅行。
华住集团-S(01179)：公司电话会议上表示，一季度（特别是春节后）中国业务增长 “非常好”，并且略高于公司原本估算。预计公司一季度收入将增长约 61% 至 65%，全年增长约 42% 至 46%。
北京首都机场股份(00694)：依托首都国际机场世界级航空枢纽建设，首都机场临空经济区航空业直接关联企业数量占北京地区的三分之二，航空资源和航空企业总部集聚度全国领先。
中国南方航空股份(01055)：中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。2023年1月，新增主要航线银川-沈阳-银川(每周七班)。2023年1月，退出2架A380飞机。截至2023年1月底，合计运营892架运输飞机。
