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今天既是新年第一天，也是RCEP正式生效一周年，陆海新通道迎来开门红，在重庆市团结村、小南垭、果园港3个铁路物流枢纽站，均有陆海新通道铁海联运班列开行，发往越南、泰国、菲律宾、印度尼西亚、马来西亚、韩国等RCEP成员国。这是陆海新通道2023年开行的首批班列，为陆海新通道的新年征程吹响了号角、掀开新篇章，同时也是用实际行动向RCEP生效实施一周年献礼。

这批班列满载全地形车、摩托车配件等重庆特色工业机械，甜酸藠头、罐头等农副产品，纯碱、硫酸二钠、精己二酸等化工产品，货值共计超3千万元，预计将于1月3日抵达广西钦州港并出海。

值得一提的是，2023年1月2日起，RCEP将对印度尼西亚生效，本次发运的陆海新通道班列中，就有出口至印度尼西亚三宝垄的“重庆造”摩托车配件，货值近400万元。这将是协议生效后重庆首批出口印度尼西亚享受关税减让的货物，预计可减少关税0.4%至10%，部分产品可直接适用零关税待遇。

过去一年，随着RCEP各成员国积极兑现协定开放承诺，区域整体关税水平逐步下降、贸易投资便利化水平不断提高、区域各国营商环境日益改善，RCEP生效实施对区域经济增长的红利也得到初步释放，对区域贸易特别是出口增长的积极作用正在显现。

RCEP成员国是重庆重要的经贸伙伴。重庆海关公布的2022年1-10月全市外贸进出口数据显示，重庆对RCEP其他成员国进出口2145.1亿元，增长12.5%。

重庆正在积极建设内陆开放高地。全面对接RCEP经贸规则，对全方位深化重庆与RCEP成员国开放合作，推动重庆高水平对外开放和高质量发展具有重要意义。而陆海新通道，已经成为重庆抢抓RCEP机遇的重要载体。

据公开资料显示，2022年1-10月，重庆经西部陆海新通道运输15123标箱，同比增长35%；运输货值21.23亿元，同比增长33%。其中，重庆西部陆海新通道铁海联运班列开行275列，同比增长27%。

2023年，陆海新通道将继续加强区域联动，进一步整合资源，扩大辐射区域，加速通道与产业融合发展，服务内外双循环，保障产业链供应链稳定，带动沿线各省区市努力做大市场增量，实现共赢发展。

（作者：王小生 作者单位：沙坪坝区融媒体中心）