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12月29日，宜万铁路万州新田港铁路集疏运中心工程铁路设备投用，铁路线路正式开通。年设计货运能力达882万吨。

宜万铁路万州新田港铁路集疏运中心工程，由重庆铁路投资集团有限公司投资，新田港铁路集疏运中心线路为国铁Ⅱ级单线铁路，工程起于万州长江铁路大桥，止于新田港码头，正线全长约16公里，设计时速80公里，按“一站四区”规划，新建新田港站，设到发线3条，并建有综合货场作业区、集装箱联运作业区、散堆装作业区3个作业区，规划5000吨级泊位18个。

万州新田港铁路开通，实现铁路、公路、水运多式联运格局，这是重庆市唯一具备铁路引入港口前沿码头一级平台的项目。

万州新田港铁路集疏运中心依托长江深水码头和达万、宜万铁路规划建设，项目除承担万州城市生活和产业发展的铁路运输需求外，通过充分发挥铁水联运和公路集散立体综合优势，重点打造服务渝东北地区，辐射川东北、成都平原及川西方向，带动陕南以及广大西北内陆与长江沿线城市之间货物交流的多式联运枢纽，极大改善了西部地区对外交通运输条件，对于带动西部地区经济发展具有十分重要意义。该项目的建成投用，也为万州新田港在万达开川渝统筹发展示范区建设中，更好发挥川渝东出智慧物流港的重要载体作用奠定了坚实基础。