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12月20日上午，随着最后1米拱部岩体的凿通，由中交四航局-西南市政设计研究院联合体承建的万州区长江二桥北桥头至高铁片区连接道工程北山隧道左线顺利贯通，标志着隧道全线均已实现贯通，为2023年全线通车打下了坚实基础。

万州长江二桥北桥头至高铁片区连接道工程位于万州北部新城，施工内容包括综合交通体系建设、新建北山隧道，以及市政配套基础设施等，总投资约25亿元。北山隧道是该工程关键控制性工程，为市政特长隧道，设计为双向六车道，时速50km/h，单洞长3.14千米。隧道整体地貌复杂，进口段地处古滑坡区，存在块石土、回填土，地下管网破旧，下穿居民楼、医院、小学等建筑群，对沉降敏感度极高。项目部根据围岩情况，灵活调整施工工艺，出口采用钻爆法施工，进口采用双侧壁导坑法进行机械开挖，提高了隧道施工工效，节约了施工成本，降低了安全风险。截至目前，北山隧道实现了1000余天“零事故”“零伤亡”的安全生产，提前60余天达成双线贯通节点。

全线建成通车后，将形成万州高铁片区和江南新区之间的快速通道，江南新区到高铁北站车程将从现在的30分钟，缩短至10分钟，对助力万州城市价值提升和加快建设“一区一枢纽两中心”具有重要意义。