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日前，万州新田港铁路顺利通过动态检测，标志着万州新田港铁路正式进入通车倒计时。

据了解，动态检测主要是在规定测试速度下，对万州新田港铁路的接触网和轨道几何状态、接触网状态、轨旁信号设备状态进行动态测试，并综合评价和验证系统的功能和适用性。通过动态检测，万州新田港铁路全线轨道、接触网、信号等系统的功能已基本达到通过验收的相关标准。

万州新田港铁路集疏运中心项目由中铁建工集团有限公司承建，项目新建铁路起于万州长江铁路大桥，止于新田港码头，为国铁Ⅱ级单线货运铁路，正线总长16公里，设计时速80公里。万州新田港是重庆唯一具备铁路引入港口前沿码头平台的港区，能有效解决铁水联运“最后一公里”问题。