张睿格摄
据悉，自2021年11月25日绥满高速公路卧白连接线通车后，我省高速公路西部片区通行安达收费站西广场的车辆激增，出口现有的两条车道无法满足车辆通行需求，高峰时段极易造成拥堵。为缓解这一情况，保障通行顺畅安全，省交投集团权属企业龙江交通结合收费站实际需求，确定了“瘦岛、增道、上机器人”的扩建方案，即在安达收费站西广场不加宽的前提下，采取缩小安全岛宽度调整安全岛布局的方式，将原来的2入2出4条车道，调整为2入3出5条车道，再加上机器人收费和ETC的少人值守智慧收费模式，达到了全场景全覆盖的智慧收费站标准。
目前，龙江交通在哈大高速已部署15条智慧机器人车道，今年还将完成部署车道9条，届时哈大高速全部42条出入口车道中，除17条ETC专用车道和1条人工车道外，其余24条车道将全部部署智慧机器人车道，将极大节约人力成本，减少人员间接触，为做好常态化疫情防控提供助力。下一步，省交投集团将结合视频云联网工程，充分发挥云架构的优势，建立全面数字化、网络化的智能管控中心应用平台，实现“全覆盖、自监测、精管控、慧决策”的智慧高速管理模式。
全省首个全场景全覆盖智慧收费站建成通车。
