交汇点讯 驾驶人乱按喇叭造成城市噪声污染，还有些车主私自改装大分贝喇叭，令人反感。据扬州市公安交警部门不完全统计，2019年6月至今，街头的机动车违法鸣号抓拍系统共抓拍违鸣行为5215起。近日，为实现还“静”于民，还“静”于城，全面提升机动车驾驶人文明交通意识，打造文明有序的道路交通环境，扬州公安交警部门多措并举，全面启动违法鸣号集中整治行动。

(资料图片仅供参考)

有驾驶人无视禁止鸣号标识 乱鸣笛面临处罚

3月16日上午，记者跟随市公安局交警支队一大队民警来到文昌中路路口，一辆机动车因违法鸣号被拦下。记者抬头望前，在该车刚刚驶来的途中，机动车道的上方就矗立着禁止鸣号的交通标识。

民警问：“对你在这个路口违法鸣号行为进行处罚，你有没有异议？”

司机回答：“没有异议。”

民警对其处以罚款50元的处罚。

在接受处罚的同时，这位司机也表示，很多时候鸣号不是无缘无故的。“刚才绿灯，前方出租车依然不走，我就着急了。而且，有的司机忙着看手机，结果一个信号灯都过不去几辆车。”

扬州市公安局交警支队一大队一中队中队长倪思远介绍，从机动车违法鸣号多发路段的违法行为不难发现，开车接打手机、路变道，违法停车影响道路交通畅通，这些情况容易引发违法鸣号。

在采访中，记者看到，一辆越野车因为前方车辆行驶速度较慢，持续按起了喇叭。民警当即让该车靠边，并对其进行了处罚。这位司机有些不解，直到民警告诉其法规法条后，这位司机才恍然大悟。“按喇叭成了习惯，这个习惯不好，我一定改。”该司机说。

“一些司机遇路口拥堵，持续按喇叭；遇路口有行人，不断按喇叭；遇到老、弱、病、残、孕时使用喇叭；在医院、学校、小区附近使用喇叭；在市区使用高分贝喇叭。”倪思远介绍，这些都是交通陋习。

交警细数违鸣诸多危害 按喇叭并不能提高通行速度

据相关检测记录，汽车鸣笛时音量在80分贝左右，如果5辆车同时鸣笛，声音会超过120分贝，等同于飞机起飞的声音。同时，持续刺耳的喇叭声容易引发“路怒症”，造成新手司机惊慌、惊吓路人等，给道路交通带来安全隐患。

“特别是小区周边路段，每逢夜深人静时，违法鸣号产生的噪音污染很大。”倪思远介绍，在道路上随意按喇叭隐患极大，机动车在道路上行驶过程中，随意乱鸣笛还会给城市带来非常大的噪声污染，除会引发其他交通参与者烦躁情绪、无形之中给交通添堵外，也会对道路周边居民的生活、工作和身体健康造成严重影响。

“乱鸣笛不仅属于交通违法行为，一旦诱发意外事件，还要承担相应的法律责任。”民警指出。

采访中，一些驾驶人反映，相比超速、酒驾、闯红灯等违法行为，违法鸣号属于“小”违法行为，因此常常容易被忽视。然而研究表明，噪声（80分贝以上）影响着人们的神经系统，容易使人急躁、易怒。噪声每上升1分贝，高血压发病率就增加3%，噪声超过110分贝，就会对人体产生多种损害，噪声达到120分贝时，人耳会感到疼痛难忍。

警方提示，无论理由多“充分”，也不能在有禁止鸣号交通标识的路段按喇叭。特别是在拥堵路口，按喇叭除了让人心烦意乱外并不能提高通行速度。

截至目前已抓拍5000余起 将持续开展违法鸣号集中整治

扬州市公安局交警支队有关负责人表示，部分驾驶人缺乏文明交通意识，在驾驶车辆时肆意违法鸣号，严重干扰了市民正常生活休息，影响了道路交通秩序，近年来整治交通噪声的呼声不断加强。

据该市公安交警部门不完全统计，2019年6月起，由高清摄像头、声呐等设备组成的黑科技——“声呐警察”上阵以来，累计抓拍系统共抓拍违鸣行为5215起。其中，2019年抓拍1225起，2020年抓拍2396起，2021年抓拍989起，2022年抓拍518起，2023年截至目前抓拍87起。

近期，为打造文明有序的道路交通环境，扬州公安交警部门多措并举，启动违法鸣号集中整治行动。此次整治重点，主要针对在禁鸣路段机动车长时间违法鸣号或连续以鸣号方式催促前方车辆和行人通行的交通违法行为，以及机动车擅自改装或加装高音喇叭。

禁鸣是一个城市的文明象征。扬州公安交警部门提醒广大驾驶人，大多数鸣笛源于驾驶人缺乏礼让意识，同时也属于无效鸣笛，驾驶人应保持良好心态和文明礼让的驾车习惯，自觉避免鸣笛违法行为。日常出行时，驾驶人应认识到鸣笛的危害，文明、正确使用喇叭；驾车时要保持良好心态，注意文明礼让，避免因心情急躁导致鸣笛的情况发生；如遇通行受阻，要保持冷静克制，采取安全必要的措施避免冲突，杜绝随意鸣笛。

通讯员 祝隽 黄静

新华日报·交汇点记者 李源 张韦

编辑: 李鑫津