2022年12月30日，重庆东环铁路正式开通运营，这个元旦假期，这条线路也迎来了第一波旅客，坚守在铁路客运岗位上的工作人员们也迎来了铁路开通后的首个节假日。

今年29岁的王崇就是其中之一，她是重庆北车务段龙兴站的客运主任，作为首批进驻龙兴站的客运人员，在新的一年到来之际，她也开始了在新岗位上的历练，“新的一年，新开通运营的车站将迎来大量旅客，将继续在新的岗位上为旅客提供贴心、暖心的服务，也欢迎四面八方的旅客朋友前来体验‘新线、新站、新服务’。”

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在重庆东环铁路开通前夕，上游新闻记者见到了王崇，一身职业装束的她，青春靓丽，朝气蓬勃，有一股子东北人的爽朗劲，正组织几位客运人员进行站点开通运营前的培训、预演。穿梭在候车室、服务台，为乘客答疑解惑……这些铁路客运人员最熟悉的工作流程，王崇都会多次重复演练。

“重庆东环铁路开通，龙兴站周边道路配套设施齐备后，肯定会迎来大量的旅客朋友，我们是第一批来‘开疆拓土’的客运服务人员，要尽心尽力做好服务。”王崇说，调往龙兴站前，她一直在四川阆中站从事客运服务工作，已经有七八年的时间，“阆中是热门旅游地，节假日最忙，客流最高峰时能达到一万二三左右。”

车站人来人往，王崇每天不停地给旅客解答各种问题，嗓子沙哑是家常便饭。彼时，阆中站刚刚开通运营，王崇是首批前往阆中站的客运人员，每天的日常就是在服务台解答旅客的问题，帮助突发疾病的旅客协调，管理旅客遗失物品……这些琐碎的事务，王崇忙得不亦乐乎，“几乎每天都会出现突发应急情况，靠的就是一张嘴，两条腿。”

调往全新开通运营的龙兴站，王崇也将迎来新的体验。龙兴站的服务台采取了“四合一”模式，更新了以往的乘车方式，旅客来车站乘车，通过安检即可到达候车室。“候车室中的‘四合一’服务台除了以前的问询业务外，还可办理售、改、退等客票业务，而以前车站所设的综控室也合并在了其中。”王崇说，现在的车站服务台已变成了车站的“心脏”，节约了站房资源，减少了人力的利用，也更方便了旅客乘车。

谈及2023年的期待，王崇说，将与其他同事一起，坚守在一线岗位，用心保障着旅客们的顺利出行，“客运工作最重要就是沟通，多一点耐心，多一点热情，把服务做得更好。”

上游新闻记者 谭旭 摄影 邹飞

编辑：陈璐

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