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年末岁尾，作为成渝地区双城经济圈建设重点项目之一的万州新田港二期工程，新田港二期隧道、连接桥等一批重要的节点性建设任务正加快推进。

记者昨日在万州新田港二期工程建设现场看到，作为串联起前后两个陆域作业平台的重要通道，两座连接桥的建设正如火如荼地推进。其中，全长160米的2号桥主体结构建设已经完成，工人们正抓紧对170米长的1号桥进行下部结构施工，有望在本月底前完成。

与此同时，作为控制性节点工程的新田港二期隧道也已经完成掘进73米。这个长903米、宽11米、高 5米的隧道，采用单向开挖推进。为确保施工进度，施工方也根据现场情况不断优化施工方案。

据了解，万州新田港是我市四大枢纽港之一，二期工程计划总投资17亿元，将建成4个5000吨级散货泊位及配套设施，设计年通过能力1477万吨。项目建成后，将为三峡库区增加“铁公水”联运枢纽港，川渝地区粮食、煤炭、铁矿等散货有了新的运输通道，并且为鄂西、黔北、陕南、湘西提供便捷的物资运输服务。届时，新田港将成为川渝东出、甘陕南下，物流运输成本最低、运输效率最高的黄金出海口，将有力助推长江经济带和长江上游航运中心建设。